Edasijõuline akutehnoloogia ja sõituvahemaa
Hiina elektriautod on teinud olulisi edusamme akutehnoloogias, eriti BYD'i Blade akusüsteemi jaoks. Need edenedused on tõenäoliselt parandanud energiatihedust, kiirendanud laadimisvõimeid ja suurendanud turvalisuse omadusi. Paljud mudelid pakuvad nüüd üle 300 miili sõidukaugust ühel laadimisel, mille tulemusel väheneb akulaadi ulatuse hirmu muresid. Akuhaldussüsteemid on keerulised, pakkudes reaalajas jälgimist ja jõudluse optimeerimist. Lisaks on mõned tootjad rakendanud akavahetus-tehnoloogiat, mis võimaldab kiiret energia taastamist minutites, mitte tundides laadimise asemel.