NEV: အလုပ်ဆောင်မှု၊ သဘာဝကိုထောင့်မြင်ခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အသစ်အဆန်းရှိ ရေလေးသံဃာယာဉ်နည်းပညာ

NEV စွမ်းအင်သစ်သုံး ကားဟာ ယနေ့ခေတ် ကားဈေးကွက်ထဲမှာ ၎င်းကို ခြားနားစေတဲ့ အားကောင်းတဲ့ ကောင်းကျိုးများစွာကို ပေးပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအနေနဲ့ ၎င်းရဲ့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဟာ ချက်ချင်းမော်တာနဲ့ ချောမွေ့တဲ့ အရှိန်မြှင့်မှုကို ပေးပြီး အစဉ်အလာ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တွေကို ကျော်လွှားတဲ့ ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံကို ပေးပါတယ်။ ကားရဲ့ လည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ဟာ သိသိသာသာ နိမ့်ကျပြီး မိုင်တစ်မိုင်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုန်ကျစရိတ်ဟာ ဓာတ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ်ထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျပါတယ်။ ထို့အပြင် ရိုးရှင်းသော စက်မှုစနစ်သည် ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းဆုံးလိုအပ်ပြီး ရေရှည်ပိုင်ဆိုင်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ NEV ရဲ့ မီးခိုးထွက်မှု သုည လုပ်ငန်းက လေထုအရည်အသွေး တိုးတက်စေပြီး ကာဗွန်ခြေရာခံ လျှော့ချပေးတာကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူတဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ ယာဉ်၏ အဆင့်မြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်မှု အချက်အလက်များကြောင့် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အားသွင်းမှု အခြေအနေအပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက် အမျိုးမျိုးကို အဝေးမှ စောင့်ကြည့် ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အသုံးပြုသူ၏ သက်တောင့်သက်သာမှုနှင့် အတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ပြန်လည်ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဘရိတ်စနစ်သည် မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ရုံသာမက ဘရိတ်အဝတ်လျှော်ခြင်းကိုလည်း လျော့နည်းစေပြီး ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို လျော့စေသည်။ compact electric powertrain ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိလာသော ကျယ်ဝန်းသော အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် အလားတူအရွယ်အစားရှိ အစဉ်အလာယာဉ်များနှင့်ယှဉ်လျှင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာမှုနှင့် ကုန်တင်နိုင်စွမ်းကို ပေးသည်။ အစိုးရက လှုံ့ဆော်ပေးမှုတွေနဲ့ ဒေသများစွာမှာရှိတဲ့ အခွန်အခကြေးငွေတွေက NEV ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် စီးပွားရေးအရ ဆွဲဆောင်မှု ပိုတိုးစေပါတယ်။ ကားရဲ့ တိတ်ဆိတ်စွာ လည်ပတ်မှုက ပိုငြိမ်းချမ်းတဲ့ မောင်းနှင်မှု ပတ်ဝန်းကျင်ကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး မြို့ပြဒေသတွေမှာ ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျော့နည်းစေပါတယ်။ ထို့အပြင် အဆင့်မြင့် ဘက်ထရီ နည်းပညာသည် ရာသီဥတု အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တစ်သမတ်တည်း လုပ်ဆောင်မှုကို အာမခံပေးပြီး နေ့စဉ်သွားလာမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသော ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် မောင်းနှင်မှု အကွာအဝေးကို ပေးသည်။ စမတ်အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို ပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းချိန်ကို ရရှိနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးချိန်မတိုင်မီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှုန်းကို အသုံးချနိုင်ကာ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်သည်။