ကော်စင်ဖြင့် လှေသတ်မှတ်ချက်များ: ရုပ်သိမ်းထားသည့် အလွန်အဆင်သင့်မှု၊ ယုံကြည်မှုနှင့် စီးပွားရေး၏ အလွယ်တကူသော ပြောင်းလဲမှုများ

ကျည်ဆိပ်တင် လေယာဉ်များသည် စက်ရုပ်ခရီးစဉ်၏ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အင်တာနယ်ကွမ်းဘারားဂျင် (internal combustion engines) ကို အသုံးပြု၍ ဆိုဒ်ကို ရေးကွန်းစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ ထိုယာဉ်များသည် ကျည်ဆိပ်ကို လေနှင့် ရောင်းလှောင်ပြီး နှိုင်းချိတ်ထားသည့်အခါ၊ စပါက်ပလောဂ်များက ပြင်ဆင်ပြီး ကာကွယ်ထားသော ရောင်းကြီးများကို ဖန်တီးပြီး ပစ္စတာများကို လှုပ်ရှားစေပြီး ယာဉ်ကို အင်အားပေးသည်။ ပြင်သစ်ကျည်ဆိပ်လေယာဉ်များတွင် ရှုံးလှုပ်ရှားသော ဆိုဒ်ထည့်သွင်းမှုစနစ်များ၊ ကွန်ပြူတာဖြင့် လုပ်ငန်းသွားသော ဂျင်နှင့် အားကို ကြီးကြပ်စွာ လုပ်ငန်းသွားသော ကားခြောက်ထွက်မှုစနစ်များ ပါဝင်သည်။ ထို့အားဖြင့် လုပ်ငန်းဆောင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ပြပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ပိုင်းကို ကာကွယ်ရန် အကူအညီပေးသည်။ ယာဉ်တစ်စီးမှာ 300-400 မိုင်လ်အထိ လှိုင်းတစ်ခုလျှင် လှိုင်းရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် နေ့စဉ်ခရီးသွားမှုနှင့် အကြွေကြီးခရီးသွားမှုအတွက် အဆင်ပြေစေသည်။ ယာဉ်တွင် ရောင်းပေးမှု၊ အပူချိုးစိုက်မှု၊ လှောင်းခြင်းနှင့် လူကြီးမင်းစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် သာမာန်လှုပ်ရှားမှုကို ပေးသည်။ ပြင်သစ်ကျည်ဆိပ်ယာဉ်များတွင် ရှုံးလှုပ်ရှားသော အားကားစနစ်များ၊ အားကားပိုင်းများနှင့် လှုပ်ရှားရေးအချက်များပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျည်ဆိပ်အားလုံးကို ပြင်ဆင်ထားသော အခြေခံအဖွဲ့အစည်း၊ ဆိုဒ်၏ လျှော့ချမှုနှင့် ကာကွယ်ရေးအားဖြင့် ပြောင်းလဲသော လှုပ်ရှားမှုအောက်တွင် အသုံးပြုသည်။